"随着汽车发动机在动力、节能和环保方面的飞跃发展,使得发动机的升功率不断提高,同时发动机舱的设计变得更为紧凑,因而对于冷却系统以及汽车热管理就提出了更高的要求。热管理平台强调在平台上对发动机和车辆的热管理进行的全面和系统的研究。 本课题基于热力学和传热学方面的理论知识,分析了发动机内部的热量平衡情况。同时介绍了发动机冷却系统各主要零部件在仿真建模过程中运用的建模方法和设计原理。"