702所实船螺旋桨空泡观测实现突破

2013-11-28 13:21| 发布者: chenl| 查看: 1615| 评论: 0

摘要: 6月18日至7月11日,702所与德国船舶咨询公司和航运公司展开合作,在大西洋海域针对3600箱集装箱船开展了实船螺旋桨空泡观测试验。此次试验检验了该所自主开发的实船空泡观测设备,在国内首次获得了指定工况下的螺旋桨空泡观测试验录像和实船脉动压力数据,为下一步开展空泡和空泡脉动压力相关性分析提供了宝贵的试验资料。 空泡发生在各类船舶的螺旋桨、舵、减摇鳍、支架等船体各类突出运动部位,甚至突出船体的管路进出口都会产生不同类型的空泡,容易引起船体严重振动、噪声以及剥蚀等后果。

6月18日至7月11日,702所与德国船舶咨询公司和航运公司展开合作,在大西洋海域针对3600箱集装箱船开展了实船螺旋桨空泡观测试验。此次试验检验了该所自主开发的实船空泡观测设备,在国内首次获得了指定工况下的螺旋桨空泡观测试验录像和实船脉动压力数据,为下一步开展空泡和空泡脉动压力相关性分析提供了宝贵的试验资料。

空泡发生在各类船舶的螺旋桨、舵、减摇鳍、支架等船体各类突出运动部位,甚至突出船体的管路进出口都会产生不同类型的空泡,容易引起船体严重振动、噪声以及剥蚀等后果。实船空泡观测在解决各类实船空泡发生的问题中起到了重要作用,国外已开展了大量的实船观测,国内针对此类问题研究一直仅限于模型试验及理论研究。这次试验的圆满成功,建立了实船空泡观测的技术手段,填补了国内空白,为提高螺旋桨空泡设计水平打下了良好的基础。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

最新评论

360网站安全检测平台