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基于HyperStudy的前碰撞驾驶室悬置吸能优化

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发布时间:07-02 16:13

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基于HyperWorks某轿车一阶扭转模态及扭转刚度的影响因素分析

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发布时间:07-02 16:14

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基于HyperStudy的摩托车振动特性优化分析

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发布时间:07-02 16:16

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基于OptiStruct及整车模型的动力总成悬置解耦分析和优化方法

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发布时间:07-02 16:16

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基于HyperWorks的某乘用车机舱盖内板开裂分析与优化设计

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发布时间:07-02 16:17

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基于恶劣工况下的纯电动车碰撞安全仿真与评估

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发布时间:07-02 16:17

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基于OptiStruct的发动机盖的模态分析及优化

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发布时间:07-02 16:17

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Altair软件在商用车NVH性能提升中的应用

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发布时间:07-02 16:17

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梁江波_某重型车悬架系统静强度及疲劳耐久性分析

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发布时间:07-02 16:17

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梁江波_基于HyperWorks发动机支架的拓扑优化设计

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发布时间:07-02 16:18

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基于OptiStruct的商用车轮毂拓扑优化设计

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发布时间:07-02 16:19

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夏汤忠_基于HyperWorks的ACM焊点模型对轿车车身整体一阶扭转模态的影响分析

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发布时间:07-02 16:20

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基于RADIOSS应力-寿命法的球铁桥壳疲劳分析

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发布时间:07-02 16:18

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欧阳海彬_TclTK在气囊Scrunch折叠过程中的应用

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发布时间:07-02 16:25

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基于RADIOSS的某车型手刹拉索区域刚度分析及优化设计

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基于RADIOSS的整体式座椅安全带固定点强度对标分析与应用

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发布时间:07-02 16:25

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基于HyperWorks的某叉车方向盘振动控制研究

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发布时间:07-02 16:28

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车身接附点动刚度仿真及试验对标分析

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发布时间:07-02 16:29

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RADIOSS高级质量缩放AMS技术在汽车顶盖抗压中的研究

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发布时间:07-02 16:30

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HyperWorks在车身断面性能分析中的应用

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发布时间:07-02 16:30

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