基于ADAMS软件的轿车悬架动态模拟与仿真_鲍卫宁
随着高速公路的发展，汽车的速度越来越高，人们对客车悬架要求越来越高。由于汽车悬架系统对整车行驶动力学(如操纵稳定性、行驶平顺性等)有举足轻重的影响，因此，悬架的运动学／弹性运动学仿真分析在汽车悬架系...
文件格式：rar
基于ADAMS的FSAE赛车建模与操纵稳定性仿真.pdf
为建立某FSAE赛车的虚拟样机模型及评价其操纵稳定性,采用机械系统动力学分析软件ADAMS中的ADAMS/CAR模块,建立了某中国大学生方程式(FSAE)赛车模型,并介绍了建模的过程及要点.建立了比赛...
文件格式：pdf
基于ADAMS的摆盘机构动力学仿真分析.pdf
简要介绍了摆盘机构组成和工作原理,建立摆盘机构三维模型,运用机械系统动力学分析软件ADAMS对机构进行动态仿真分析,得到关键运动部件的运动规律曲线和动力学分析曲线,结果表明ADAMS对复杂机构的仿真准...
文件格式：pdf
ADAMS和Matlab的EPS和整车系统的联合仿真.pdf
首先利用ADAMS软件建立带有电动助力转向系统(EPS)的整车多体动力学模型;然后在Matlab/Simulink环境中设计了PID控制的EPS系统,定义了与ADAMS/CAR环境下车辆模型的数据交换...
文件格式：pdf
ADAMS软件及其在汽车动力学仿真分析中的应用.pdf
简单阐述了多体系统动力学的概念和研究方法,介绍了ADAMS软件的理论基础和计算求解方法,以及AD AMS在汽车动力学特性仿真方面的应用....
文件格式：pdf
Adams在汽车前悬架仿真与优化中的联合应用.pdf
应用Adams/Car建立了某微型车的麦弗逊前悬架模型,分析了其轮跳对前轮定位参数的影响,找出了其不合理性,并采用Adams/Insight对该悬架的部分硬点位置进行了优化,优化结果表明,所做的优化设...
文件格式：pdf
MSC.ADAMS在车辆传动系统扭振分析中的应用.pdf
为了克服传统扭振理论分析存在的主要问题：系统当量模型及模型中的原始物理 参数的精确化;非线性部件特性及其线性扭转振动的求解。采用基于虚拟样机技术的方法对某动力传动系统扭振进行分析，该分析方法的最大优点...
文件格式：pdf
基于MSC.ADAMS柔性体的汽车制动器振动分析研究.pdf
汽车制动器振动形成的噪声，成为目前汽车研究的一个难题。本文用多体动力学 仿真软件MSC.ADAMS分析盘式制动器运动特征，模型由一个刚体和三个柔性体组成，转动的制动盘、平动的摩擦片为柔性体。首先用MA...
文件格式：pdf
某履带车辆动力传动系统动力学仿真研究.pdf
在CAD软件建立的实体模型基础上，以MSC.ADAMS为仿真平台，通过对发动机动 力输入、液力变矩器液力工况、离合器接合过程的模拟，建立了某车辆发动机曲轴系统和传动系统为一体的动力传动虚拟样机，并对该...
文件格式：pdf
路面不平度的模拟与汽车非线性随机振动的研究.pdf
预测汽车的随机振动响应对汽车的开发设计是非常重要的.实际汽车存在许多非线性环节,需采用非线性振动模型进行研究,在这种情况下,通常采用的频域分析方法一般不再适用.应用机械系统分析软件ADAMS建立了11...
文件格式：pdf
履带车辆非线性悬挂系统的ADAMS仿真.pdf
根据履带车辆悬挂系统的结构特点和元件特性,将履带车辆悬挂系统简化为非线性八自由度半车模型,并给出了应用ADAMS软件进行仿真的方法.建模过程中考虑了履带对路面激励的影响,并给出了路面时域输入的构造方法...
文件格式：pdf
某自卸车转向与悬架干涉的ADAMS校核和优化设计.pdf
汽车设计中通常采用平面作图法校核转向与悬架干涉量,但该方法有一定缺点。本文结合某自卸车的方案布置,探索运用ADAMS/View软件对转向与悬架干涉量进行校核和优化设计的方法。以车轮跳动引起的转向与悬架...
文件格式：pdf
应用ADAMS%2fCAR二次开发模块研究汽车操纵稳定性.pdf
为了实现汽车产品的虚拟开发，利用ADAMs／CAR二次开发模块建立了国产某小客车的整车多体系统动力学仿真模型。按照国家相关整车操纵稳定性的试验评价方法和标准，重复进行了整车稳态、转向回正等几种典型工况...
文件格式：pdf
基于ADAMS与Matlab的车辆+稳定性控制联合仿真研究.pdf
通过ADAMS/Car软件建立车辆虚拟样机模型,设计出一种基于横摆角速度反馈的稳定性控制系统,此系统由四轮制动逻辑控制器和单轮制动力PID控制器组成,并同防抱死刹车系统(Anti-locked bra...
文件格式：pdf
基于ADAMS重型半挂车动荷载仿真分析.pdf
利用ADAMS/Car仿真软件建立了某重型半挂车模型,以綦江—万盛高速公路路面实测平整度数据为基础,用正弦曲线模拟路面,对车辆各轴车轮及不同车速和载重时的动荷载进行了仿真分析,同时对车辆模型在假定不同...
文件格式：pdf
基于ADAMS自行式框架车转向机构的优化设计.pdf
该文针对自行式框架车的转向机构进行了分析,应用ADAMS/View模块建立了框架车转向机构的模型,优化了机械连杆和液压缸的安装位置,减小各轴线轮胎实际转角与理论转角误差的同时使转向液压缸推力变小,经过...
文件格式：pdf
基于VC和ADAMS的汽车制动性能仿真分析系统.pdf
为了提高汽车制动系统的虚拟研发速度,利用VC＋＋6.0的编程环境和ADAMS可执行批处理文件的功能,以ADAMS/CAR软件为基础平台,开发了汽车制动性能仿真分析系统。通过VC＋＋前台开发出友好、方便...
文件格式：pdf
基于遗传算法和MATLAB—ADAMS的汽车转向节优化计算.pdf
针对某微型汽车转向沉重、前轮摆振和前轮磨耗严重的问题,首先建立了麦弗逊前悬架数学模型,依照给定的前轮定位目标参数,在Matlab环境下,优化计算得出转向节关键点静平衡位置坐标,然后根据计算结果在ADA...
文件格式：pdf
基于ADAMS的某发动机动态仿真.pdf
利用虚拟样机技术研究了某斜盘发动机的动力学特性.利用ADAMS软件建立了某斜盘发动机的参数化动力学分析模型,通过建立菜单和对话框来实现快速修改.对影响发动机性能的几个关键参数进行了参数化仿真分析,如斜...
文件格式：pdf
基于ADAMS的汽车悬架系统结构优化仿真.pdf
应用ADAMS/car软件建立某轿车的双横臂独立前悬架,对影响汽车操纵稳定性的前轮定位参数进行双轮同向跳动仿真。应用ADAMS/Insight模块,以车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角和前束角为设计目...
文件格式：pdf