全承载全铝客车车身轻量化研究.rar
失效模式，因此不能完全依靠传统钢车身的经验来进行设计。随着有限元理论及有限元软件的发展，将有限元分析技术运用到汽车的研发，在缩短开发周期，降低研发成本，优化车身结构，提高车身性能，进行轻量化研究等方面...
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基于局部拓扑优化的客车车身轻量化研究.rar
针对车身结构在概念设计阶段出现的拓扑优化结果不连续,结构优化设计周期时间长等问题,基于optistruct优化软件,提出一种拓扑和尺寸组合优化模型.该模型可以同时进行尺寸优化和拓扑优化设计,得到车身蒙...
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汽车车身轻量化用锁铆连接工艺及设备.pdf
汽车车身轻量化的主要措施之一是采用轻质材料,包括铝、镁合金等有色金属,玻璃纤维或碳纤维复合材料、塑料等非金属材料,高强度钢板等。而将如此多种的材料以较低的综合成本很好地连接在一起是现在所面临的迫切课题...
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基于拓扑和尺寸组合优化的ATV车身轻量化研究.pdf
结了结构优化的基本概念和设计过程，讨论了结构优化的三类典型问题，并重点研究了拓扑优化，及拓扑优化方法中的变密度法。考虑到拓扑优化的特点，以及当前客车车身结构拓扑优化存在的题，提出了基于梁壳混合模型的局...
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白车身轻量化设计分析.pdf
针对某轿车减重的项目要求,利用有限元灵敏度优化分析技术,基于经试验验证后的有限元模态分析模型建立灵敏度优化分析模型,用MSC.Nastran求解得到灵敏度矩阵和设计变量的迭代历史过程。结合灵敏度分析对...
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基于Isight的车身轻量化设计.pdf
本文介绍了通过Isight对白车身进行轻量化设计的方法,在保证车身扭转、弯曲刚度和模态满足性能要求的前提下,使车身质量达到最小。...
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基于模糊折衷决策的车身轻量化材料选择方法研究.rar
车身是汽车的重要组成部分，其作用主要是安置驾驶员、乘客、货物。目前轿车中多使用承载式车身，其车身质量占到整车质量的40%到60%，因此，进行车身轻量化技术的研究工作有助于减轻整车的质量，对汽车的节能环...
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某轿车塑料背门结构优化设计研究.rar
随着能源日益紧张与环境问题的急剧恶化，作为快速增长的汽车行业，有责任担负起节能与环保的重任。在现代汽车设计中，轻量化的设计理念能够同时解决这两个问题。据有关资料报道：当汽车减重10%时，燃油消耗可降低...
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