飞机“翅膀”中的空气动力学

机翼作为飞机的主要升力面,为飞机提供绝大部分升力。飞行过程中由机翼产生的摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和激波阻力占整机阻力的60%左右,因此机翼设计水平的高低对于飞机的经济性有着重要的影响。
计算流体力学( Computational Fluid Dynamics,CFD) 、风洞试验和飞行试验是飞机研制的主要技术手段。与风洞试验和飞行试验相比,CFD具有快速、经济、高效、数据详尽等突出特点,已成为现代飞机机翼设计过程中不可或缺的设计工具。

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机翼损坏致波音787梦想客机延迟交付

一连串的技术故障之后,波音公司还是给印度航空公司带来了一个噩耗。本打算本月在美国交付给印度航空公司的一架波音787梦想客机,因被发现机翼上有细微的裂痕不得不延迟交付,该机翼由碳纤维复合材料制造而成。

事实上,大量处在不同装配阶段的其他梦想客机也都有类似的问题,从而延迟了对其他航空公司的交付。印度航空公司希望波音公司能够尽快解决近期出现在梦想客机上的问题,并期望下个月能够提取他们的第14架梦想客机。

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机翼侧面的流体力学

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事实上,大量处在不同装配阶段的其他梦想客机也都有类似的问题,从而延迟了对其他航空公司的交付。印度航空公司希望波音公司能够尽快解决近期出现在梦想客机上的问题,并期望下个月能够提取他们的第14架梦想客机。

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