众所周知,许多翼型在失速点附近都表现出低频振荡现象,其Strouhal数约为0.02。为了深入对这一现象的动力学机理和特征进行研究,对NACA0012翼型失速点附近绕流流场进行了RANS/LES混合模拟,马赫数M∞= 0.2,雷诺数Re=6×106,攻角范围13°~20°。把数值结果和试验验进行了比较。结果表明,低频振荡现象存在于失速点附近一定攻角范围内,升力系数表现出较大的非定常低频振荡,流动在大范围分离流和附着流之间反复交替。进一步考察了流场结构,研究分析了分离泡的形成、破裂的过程和及流动振荡机理。