减小摩擦阻力和气动加热对改善飞行器的性能具有重要意义，因此以减阻和防热为目的的边界层转捩和湍流的控制因其广阔的应用前景而成为湍流研究的重点之一。本文采用大涡模拟方法，对马赫数为4.5 的超声速平板边界层在不同壁面温度下的空间转捩过程进行了数值模拟，研究壁面冷却对边界层转捩过程的影响。通过对三种壁面冷却条件下的边界层转捩过程的对比分析可知：壁面冷却改变了边界层内平均流速度剖面，提高了流场的稳定性，从而延缓了转捩的发生，且其延缓的效果随壁面温度的降低更为明显；同时壁面冷却对转捩过程中大尺度涡结构的生成和发展具