基于CFD方法的直升机低噪声旋翼桨尖外形优化分析

基于CFD方法的直升机低噪声旋翼桨尖外形优化分析

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文集编号: 2014050700413

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文档介绍

本文建立了一套基于CFD/FWH_pds 气动噪声预估技术和代理模型优化算法的低噪声旋翼桨尖外形设计方法。首先,为提高旋翼流场的计算精度,基于运动嵌套网格技术,采用积分形式的RANS 方程作为旋翼流场求解控制方程。其次,针对Kirchhoff 方法在非线性区精度较低等缺点,在建立的旋翼流场CFD 求解基础上,采用基于可穿透旋转积分面的鲁棒性较好的FW‐H_pds 方法来求解旋翼气动噪声。在旋翼气动噪声分析方法验证的基础上,进行低噪声旋翼桨叶气动外形的优化分析,目标函数为负声压峰值。采用三个设计变量,并施加

文档标签: 流体力学
贡献者

hukai新来的

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