建立了一套基于计算流体力学（CFD）方法和代理模型优化算法相结合的倾转旋翼机气动优化设计方法。首先，构建了一套可同时适用于倾转旋翼机非定常过渡状态、准定常悬停状态和前飞状态下流场计算的非结构网格生成方法。然后，提出一种适用于倾转旋翼机CFD 模拟的新型动量源模型，采用Navier-Stokes 方程作为主控 方程，并兼顾倾转旋翼机流场的计算精度和效率，使用了Baldwin-Lomax 湍流模型，通量计算采用Jameson 中心差分格式。再次，在倾转旋翼机气动性能优化设计过程中，以机翼翼型配置为设计变量，