联合MSC-Nastran 与AVL-Excite 软件，对某轿车排气系统进行模态与强迫振动分析。首先利用
MSC-Nastran 对排气系统做自由模态分析，初步分析其吊挂点布置合理与否。然后利用MSC-Nastran 对排气
系统进行自由度缩减，提取其质量矩阵、刚度矩阵、主节点自由度信息及模态信息，整合到内燃机-排气系统
多体动力学模型中，对排气系统进行受迫振动分析，充分考虑其弹性变形与模态共振对振动响应的影响。得
出排气系统任一点上的振动响应及排气管路长度上的振动传递率，考察其振动耦合特性；为排气系统的空间
走向和结构设计提供强有力的依据。