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文集编号: 2014070203197
轿车行李箱的过冲击性能直接影响整车产品性能和顾客满意度。本文借助于 HyperMesh前处理平台建立了某轿车行李箱有限元模型,采用非线性求解器对行李箱过冲击性能进行数值模拟分析,分别对影响行李箱过冲击性能的密封胶条、限位块性能参数进行优化计算分析,对改善行李箱过冲击性能具有一定的指导意义。
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