文档介绍
本文建立了某概念设计阶段的客车车架的有限元模型，利用ANSYS6.1计算出其前五阶固有频率、振型及弯曲和扭转刚度;以总重量为目标，在动静刚度许可的范围内对其纵横梁的截面尺寸进行了优化。验证了利用ANSYS对基于有限元法的概念性阶段的车架设计与优化的可行性。
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本文建立了某概念设计阶段的客车车架的有限元模型，利用ANSYS6.1计算出其前五阶固有频率、振型及弯曲和扭转刚度;以总重量为目标，在动静刚度许可的范围内对其纵横梁的截面尺寸进行了优化。验证了利用ANSYS对基于有限元法的概念性阶段的车架设计与优化的可行性。
