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本文基于计算流体动力学理论，利用数值仿真手段，对火箭发动机燃气射流流场进行了仿真研究，探索火焰尾流结构和参数分布特征；并对火箭发射过程导流槽内部燃气射流特性参数分布进行数值模拟，结合实测结果，揭示数值仿真应用于火箭发射场导流槽设计的可行性。
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本文基于计算流体动力学理论，利用数值仿真手段，对火箭发动机燃气射流流场进行了仿真研究，探索火焰尾流结构和参数分布特征；并对火箭发射过程导流槽内部燃气射流特性参数分布进行数值模拟，结合实测结果，揭示数值仿真应用于火箭发射场导流槽设计的可行性。
