牵引变压器的场路耦合有限元模型在本文中建立，包含二维有限元模型及四象限整流电路。给出了牵引变压器的空载特性、短路特性及阻抗电压；画出了磁力线、磁密在空间的分布；计算出了铁芯损耗、铜损耗随时间变化曲线。在仿真计算中牵引变压器自身的漏感作为整流电路的滤波电感，采用电压外环PI及电流内环PR的控制策略。从仿真的结果中可以看出，整个电路可以运行于功率因数为1及直流母线电压恒定。