针对埕岛油田海底底质、海洋环境特点和服役管线在位现状，摒弃传统欠精确的管跨两端固支处理方法，并基于弹性地基梁理论，考虑管线与海底土壤之间的非线性作用力，采用ANSYS有限元分析软件建立管土耦合非线性有限元模型。讨论了单双跨海底悬空管道悬跨长度、管跨两端土壤弹簧刚度变化及中间耦合段长度对悬空管道自振频率以及位移和应力响应的影响规律。由分析结果得到管跨的悬空长度对其动力响应起决定性作用，控制管跨悬空长度是治理海底管道因悬空发生破坏的关键，分析得到埕岛油田海底悬空管道的最大允许悬跨长度；海底底质及双跨管道中间管土接触长度影响管道的动力响应，分析得到跨间管土接触最佳长度。分析结果对埕岛油田海底悬空管道的预防及治理具有一定的借鉴意义。