文档介绍
本论文利用ANSYS 软件研究了用于舰船基座抗冲击的计算方法，包括静g 法、谱分析法（BV043/85 规定谱、DDAM）和时间历程法。从改变系统固有频率出发对单自由度系统和多自由度系统的位移响应和加速度响应结果进行了比较分析研究，对几种计算方法的优缺点进行了总结，并得出了相关结论，为实际舰船基座抗冲击设计打下了基础。
文档标签:
公路、铁路、水路、航空运输
本论文利用ANSYS 软件研究了用于舰船基座抗冲击的计算方法，包括静g 法、谱分析法（BV043/85 规定谱、DDAM）和时间历程法。从改变系统固有频率出发对单自由度系统和多自由度系统的位移响应和加速度响应结果进行了比较分析研究，对几种计算方法的优缺点进行了总结，并得出了相关结论，为实际舰船基座抗冲击设计打下了基础。
