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文集编号: 2014070704670
文讨论了齿轮箱的机械性能的数值计算和强度分析。它在现场试验的基础上建立了参数计算模型。在分析的过程中,它完成了大位移和非线性有限元法的接触问题,弹性变形的数值计算。结果表明:试验荷载作用下,变速箱满足强度要求。但有应力集中现象。变速箱的独立的分析过程中,悬挂组件,位移的结果,应力和应变呈现一定的规律性。
倪红军十品草民