文档介绍
针对某汽车离合器在工作过程中易产生较大振动噪声的问题 ,建立了汽车离合器各主要零部件的实体模型 。 将汽车离合器实体模型通过有限元接口技术导入有限元软件 ,基于 Hypermesh软件对汽车离合器关键部件进行强度分析与模态分析 ,得到了离合器产生共振的原因 ,并就减小离合器的振动噪声问题提出了几点建议 。
文档标签:
机械设计
针对某汽车离合器在工作过程中易产生较大振动噪声的问题 ,建立了汽车离合器各主要零部件的实体模型 。 将汽车离合器实体模型通过有限元接口技术导入有限元软件 ,基于 Hypermesh软件对汽车离合器关键部件进行强度分析与模态分析 ,得到了离合器产生共振的原因 ,并就减小离合器的振动噪声问题提出了几点建议 。
