焊点布置的设计对于车身结构的强度、刚度、NVH特性和耐撞性等都有重要影响。针对一种紧凑型两厢轿车，分别以车身结构的刚度和低频固有振动特性为设计目标，用OptiStruct软件提供的拓扑优化方法对车身结构中的焊点布置进行了进一步优化设计和分析。基于相关分析结论和车身结构设计经验，提出了一种新的车身结构焊点布置的分区拓扑优化设计方法。通过对一个轿车车身结构中部分焊点的布置重新进行优化设计分析，验证了提出的优化设计方法的有效性。