先进复合材料具有比强度高、比刚度大、抗疲劳和可设计性等诸多优异性能，在飞机上逐渐得到广泛应用，采用先进复合材料已成为减轻飞机结构重量和满足飞机新功能的重要途径，相应的仿真优化技术也逐渐成熟。本文利用HyperMesh建立了翼盒结构的有限元模型，并利用OptiStruct对复合材料翼盒进行优化。整个翼盒设计优化过程包括三个阶段：自由尺寸优化、层组尺寸优化和层叠次序优化。