文档介绍
| 本文在广泛调查研究国内外船舶设计软件应用情况及其功能特点、深入分析船舶电气计算机辅助设计技术发展趋势的基础上,结合课题“船舶数字化智能设计系统”对船舶电气数字化智能设计功能的要求,提出了船舶电气智能设计系统(KSEDS)的构想;然后,对该系统中若干关键技术问题进行了研究,主要包括设计对象数字化方法、电气功能单元参数化方法、设计流程规划方法、数字化信息建模方法及再设计技术等;最后,基于这些关键技术研究,实现了软件系统的原型开发,为船舶电气智能设计提供了一个可行的参考。全文共有八章。第一章分析了国际国内船舶设计软件应用情况及其功能特点,探讨了船舶电气计算机辅助设计技术的发展趋势,并在此基础上提出了船舶电气设计软件亟需解决的主要问题。同时,介绍了本论文的主要研究内容及其课题来源。第二章结合目前国内船舶电气设计模式,详细探讨了KSEDS应具有的智能化功能,提出了其框架结构,并基于此功能需求分析,讨论了实现该系统需要解决的关键技术,并对其进行了具体的可行性研究。第三章基于KSEDS的功能特点,研究了数字化和参数化方法的基本原理及其在船舶电气智能设计系统开发中的应用,包括设计对象的数字化和电气功能单元的参数化。第四章在分析并行设计、协同设计对流程任务划分需求的基础上,研究了船舶电气设计流程和参与人员任务规划方法。第五章讨论了船舶电气信息应包含的主要内容,探讨了控制、管理以及产品信息的集成方法及其表达形式,构建了船舶电气信息数字化模型的整体框架。第六章基于KSEDS中的数字化参数化设计,介绍了AutoCAD的ActiveX技术与扩展数据(XData)技术,提出了使用XData技术对AutoCAD图纸(.dwg)的识别与再设计方法,进而研究了该技术在KSEDS中的应用。第七章基于前文对各关键技术的研究,设计实现了KSEDS系统,其中包括数据库总体设计和系统主要功能模块设计实现。第八章总结了KSEDS开发中遇到的问题,规划了进一步的研发工作,并展望了其应用前景。 |
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