文档介绍
| 旧水泥砼路面采取加铺沥青面层进行改造,重要的是防止反射裂缝出现,而多锤头碎石化技术能有效的消除旧水泥砼路面的反射裂缝。论文首先从旧水泥砼路面碎石化后的强度机理入手,分析了碎石化后水泥砼板块的分层情况及各层的受力特点,提出了咬合嵌挤理论,解释了板块破碎后强度形成机理,并以实例结构为计算对象,通过有限元分析,多锤头破碎机破碎水泥路面之后,水泥砼颗粒粒径在不同深度处是不同的,破碎后形成的裂纹不是竖向贯穿,这样水泥砼板块碎裂后在其原位就形成了裂而不碎的嵌挤效果本文还利用AutoCAD对多锤头的破碎机工作装置进行了设计,并利用先进的Pro/E软件不但实现了多锤头破碎机工作装置的三维参数化造型、虚拟装配,还利用Pro/E的“机构”模块进行了机构运动学仿真。而且还借助其运动仿真对相关运动构件的运动状态进行了分析,其操作方法简单快捷、产品形式形象直观、分析结果准确可靠。从分析结果看,整个过程与实际的工艺过程相吻合。本文内容涵盖了旧水泥路面碎石化后的强度机理、破碎过程的有限元分析、破碎机整机实现的各个环节,为该设备的推广应用提供了参考。 |
文档标签:
机械设计
