文档介绍
| 船舶数字化设计的核心就是快速化和智能化;基础就是参数化。船舶设计技术特别是计算机支持下的数字化设计技术的提高是增强我国船舶设计建造水平、提高造船业国际竞争力的、业界和学术届一致认可的必由之路。利用计算机技术和知识工程的原理,实现船舶结构设计的快速化和智能化,可以提高船舶设计的效率,加快造船进度,增强船舶工业的整体竞争力。本文以VisualBasic为开发环境,运用知识工程开发了“基于母型船的结构设计方案快速生成系统”的程序,实现目标船的自动快速中剖面设计,生成目标船的舯剖面图纸。主要研究内容如下:1针对基于母型船的船舶结构设计,研究其一般设计流程及领域专家的经验。并按知识工程的要求将设计过程以程序形式实现。2介绍了知识工程的原理和中国船级社(CCS)的《钢质海船入级规范》中对中剖面纵向构件的总纵强度和局部强度要求。3以船中剖面的面积为目标函数,以满足规范强度要求和实际情况为约束函数,研究了基于专家经验知识的优化方法。4研究系统自动设计过程中结构参数的设置和目标船的结构生成策略。5研究系统的整体架构,包括开发平台和工具、系统中不同知识的存储方式、系统结构和程序流程。6在实例验证中利用该系统自动设计一条集装箱船,并将生成的目标船与母型船进行了比较分析,研究中剖面处构件的变化。7与他人合作,共同研究船舶数字化在三维的船舶设计中的应用。本文基于知识工程对船舶设计方法的快速化和智能化进行了一定程度的研究。文中所采用的分析方法和过程旨在为类似的船舶数字化设计技术的研究提供一些参考。 |
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机械设计
