文档介绍
| 针对舵面运动特性对现代电传民用飞机飞行特性及飞行安全的影响,以及现阶段国内研究的局限性,建立了飞机六自由度动力学模型、舵面运动动力学模型。依据飞机选定的舵机偏转速率限制速度、全机气动力特性、舵面铰链力矩特性,利用MATLAB/Simulink工具以纵向操纵面升降舵为例,仿真研究了舵面动力学特性以及舵面动力学特性对飞行特性的影响。结果表明,不同操纵状态下,舵面运动特性差异很大,操纵频率高,舵面以及飞机的响应幅值减小,飞机响应相位滞后增加。过高的操纵频率,将会引入非线性因素,以及附加相位滞后。 |
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