2014 ANSYS技术大会论文集，本文主要研究液压控制壳体中油路管交叉角度对油路管内壁强度的影响。通过研究各直径油路管在不同交叉角度下的应力分布，得到油路管垂直交叉时，内壁应力最小，油路管不易磨损、漏油。同时研究得到直径20mm 以内的油路管最小壁厚为直径的20%，既能满足静强度要求，又能满足循环次数低于325000 次的疲劳寿命要求，为液压控制壳体设计和减重提供理论依据。