2014 ANSYS技术大会论文集，本文基于 ANSYS仿真软件，建立了常规微通道换热器空气侧翅片的对流换热模型，并用结合实验加以检验。该模型的给出的j 和f 因子与实验数据吻合良好，尤其在翅片典型的工作区间(Re 数500 至1000)。应用该模型的建模方式，分析了某新型翅片的压降与换热性能。该翅片与常规开窗翅片相比具有结构简单，易于制造的优势，同时仿真结果表明：这种新型翅片有着极低的摩擦因子f 和接近常规翅片的换热因子j，以及更好的翅片效率(f/j)。