基于CFD的不同介质液舱晃荡比较分析

基于CFD的不同介质液舱晃荡比较分析

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文集编号: 2014082206746

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文档介绍

液舱晃荡是LNG船不可避免的问题,其产生的冲击载荷有可能造成LNG船液舱内壁结构的疲劳和破坏,进而导致易燃液体的泄漏、火灾甚至爆炸。准确预报液舱晃荡产生的冲击载荷至关重要。由于LNG易燃易爆,液舱晃荡模型试验通常采用水介质模拟液舱晃荡,由于密度和黏性的不同,液体晃荡自由面的形态存在差异,载荷预报的精度难以保证。基于Fluent软件平台,进行水和LNG两种介质液舱晃荡的系列计算,并与试验进行比较。为简化计算,假定液舱模型作正弦简谐运动,其幅值相应于实船运动的十一平均幅值,周期相应于平均过零周期。针对某LNG的液舱,比较分析LNG和水两种介质液舱晃荡的冲击载荷,提出由水介质晃荡载荷模型试验结果换算至LNG介质的方法。

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