基于CFD技术的多级离心泵汽蚀性能研究

基于CFD技术的多级离心泵汽蚀性能研究

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文集编号: 2014111901116

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文档介绍

为提高多级泵的抗汽蚀性能,改进设计了泵的首级叶轮结构,增加了叶轮进口直径和出口宽度、使叶片进口边向入口方向延伸、增大盖板在进口部分的曲率半径、减小进口处叶片厚度、相应增加吸水室进口直径和扩大吸水室环形空间。利用Fluent软件对多级泵改进前后首级叶轮的内部流场进行数值模拟,模拟结果表明:汽蚀发生区域为叶轮进口背面靠近轮缘处,改进后首级叶轮流道内流动平稳,压力和速度分布均匀。利用数值模拟的方法对改进前后泵汽蚀性能进行预测,并经汽蚀试验验证,相对误差分别为2.6%和2.

文档标签: 流体力学
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