基于均匀设计的混砂车搅拌桨结构改进.pdf

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文集编号: 2014112501488

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文档介绍

为了提高压裂液的混合效率,以HS210混砂车搅拌桨为研究对象,在保证压裂液质量的前提下,利用均匀设计法安排试验,用流体分析软件FLUENT对各种试验条件下的混合流场经行了模拟计算。通过对试验结果的回归分析,分别建立了搅拌桨参数与搅拌功率、搅拌时间的关系式,提出了显著影响搅拌功率和搅拌时间的设计参数,并以最小搅拌时间为目标对搅拌桨进行了结构改进,最后对改进后的模型进行模拟验证。结果表明,改进后的搅拌系统能减少混合时间,提高混砂车的工作效率。

文档标签: 流体力学
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