污染物沉积到有热障涂层的涡轮叶片上之后，会导致叶片表面状况的改变，进而影响气膜冷却效率。为分析影响规律，利用三维数值计算研究了3 种典型情况下的气膜冷却特性: 污染物沉积、热障涂层脱落及气膜孔堵塞，并得到了吹风比的影响规律。研究结果表明，平板气膜冷却吹风比为0. 5 时，冷却效果最佳; 在发生沉积和堵塞后，气膜孔附近产生的反旋涡对会削弱沉积和堵塞后的气膜冷却效率，沉积高度增加会强化这种削弱效果; 由于在沉积情况下高吹风比会诱导出正向旋涡使得气膜贴近壁面，因此随着吹风比增大，气膜冷却效果增强; 因涂层脱落而在孔下游产生的裂纹在低吹风比时会降低冷却效率，高吹风比时改进冷却效果，使得最佳吹风比由0. 5 上升到0. 7 左右; 气膜孔堵塞会降低冷却效率，使得气膜更易脱离壁面。