在汽车上，车身、底盘及排气系统大量使用冲压件。对于一般复杂的冲压件，仿真中定义一个增量步就可以实现。对于非常难成形零件，往往需要定义多套模具进行多序冲压。冲压的难点在于如何定义中间步冲压模面。本文通过排气歧管半壳冲压工艺的仿真为例，介绍了Altair公司的HyperForm软件联合HyperMesh的建模和HyperMorph的变形网格能力，进行多序冲压仿真。应用表明该软件能高效地定义多序冲压模面。