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| 隔板是汽轮机通流中重要的部件之一,承载着固定静叶片和防止级间漏汽的作用,同时把蒸汽的内能转化为动能。隔板主要由静叶片、外环和内环三部分组成,隔板与高速旋转叶片之间的动静间隙很小,因此对隔板有严格的要求。板面上虽然作用的压力差相对均匀,但其结构和受力情况复杂,精确的隔板挠度计算较繁复,目前工厂常用近似的斯密斯法和华尔法量计算。由于其假设条件和真实的运行情况有一定的差别,因此其计算结果必然存在着一些偏差。本文采用有限元进行分析,并与本公司使用史密斯法计算的结果进行对比,从而判定该方法的可行性。1.史密斯法求解隔板挠度隔板的外环和板体是两块同心半圆环,两者之 |
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