文档介绍
| 本文主要阐述对某车在试车场进行疲劳试验时出现消声器开裂的问题,建立考虑动力总成的排气系统分析模型,利用Hypermesh和MSC.Nastran软件对排气系统进行了有限元建模和频响分析,运用有限元分析与试验结合的方法进行研究。结果表明:发动机的某阶振动频率与该排气系统的固有频率发生耦合,引起了共振,通过改变该排气系统的局部结构等措施,从而改变排气管的固有频率,降低了振动,经过样车试验得到了满意的结果。 |
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