质子交换膜燃料电池以其高效率、零污染、低温快速启动运行等优势被视作新能源汽车、电站、便携式电源的首选能源。经过多年的基础研究与应用开发,对质子交换膜燃料电池的研究已取得了巨大的进步,但仍然存在许多问题需要深入研究。车用燃料电池经常在各种机械干扰力下运行,因而其抗振动冲击能力对电堆寿命及可靠性有很大影响,对车用燃料电池进行动力学有限元仿真分析很有必要。本文首先介绍质子交换膜燃料电池基本原理与结构、有限元及动力学分析基本理论,然后利用Pro/E、 Hypermesh软件对XY-200A电堆模块进行有限元建模与网格划分,接着应用ABAQUS有限元软件对电堆结构进行模态分析,最后讨论分析在三种不同工况冲击载荷下电堆模块的力学响应,进而根据应力分析结果预测结构可能出现破坏的部位与形式,并对结构提出改进方案。