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| 新型直接注入能量发动机和涡轮要求用高性能弹簧。标准54SiCr6 级别的合金化弹簧很难达到阀门和传递弹簧的要求。为了获得更好的弹簧性能，几年前，开发了钒微合金化钢。随着马力和注射压力的提高，这一级别钢种不能达到足够的抗拉强度和断面收缩率。2003年，ArcelorMittal Duisburg 决定开发新型高强度超洁净钢来满足应用要求，第一批工件在2004 年铸造。更进一步的发展是满足超洁净的要求和线棒的压延性能。2006 年生产了第一批超洁净钢。现在已经获得了回火后拉伸强度为2150-2200MPa、面收缩率为47-51％的新型钢种。新钢种扩大了动力总成用弹簧的应用前景。与标准超洁净钢种相比，该种钢可应用于大载荷弹簧。两者的生产工艺是相似的。这意味着新钢种的生产、油淬或弹簧的生产均不需要投入新设备。 |
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