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| 微合金化技术，在60到70年代期间促进了扁平轧材（板材、带材和管线）的生产，大约从80年代后，被应用于“长条产品”例如棒材、型材、锻件和盘条。在80年代，采用含铌棒线材的主要原因是在生产中可以省掉必须的淬火回火工艺，即调质处理，而所制造的热处理钢件在性能上不会有任何的改变。由于采用微合金化钢能够明显地降低生产成本和节能，因此，在汽车工业中它们已经代替传统的热处理钢来生产连接杆、吊架挂钩构件和紧固件等等。另一方面，合金元素铌对热处理零件的机械性能的作用也已经有了清晰的解释，并且一些新的钢种已经开发出来，例如抗张强度具有1500MPa高强度紧固件用纲和弹簧钢已按设计应力1200MPa进行应用。 此外，铌的沉淀析出物在加热过程中强烈阻碍晶粒长大的能力已被应用于开发表面渗碳钢来制造传动装置和CVJ轴，其工艺是在冷锻成型后进行高温渗碳处理。新的钢种在制造过程中已经成功取消了软化处理，比如，球化退火与光亮常化处理。 |
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