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| 汽车用铌微合金化钢板文集：目前， 汽车的轻量化是十分重要的。采用高强度钢技术是降低车重和汽车制造成本的有效方法。因此， 汽车重量的30-40%使用高强度钢。目前， 根据汽车壳体形状和性能要求，340-590MPa级钢是高强度钢应用的主流。将来， 更高强度的钢将应用于汽车制造以进一步使汽车轻量化。然而， 高强度使钢的成形性能恶化， 因此， 一些可具有较高的强度和优异成形性能的钢铁材料， 如双相钢、TRIP钢等已开始在汽车制造中得到应用。本田和日本钢铁企业已开发了新型TRIP钢。本文主要介绍了近年来本田公司在汽车轻量化方面所做的工作， 以及基于Tanae等专家在阿赛洛研讨会报告为基础所进行的材料开发计划。 |
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金属材料
