满足液压行业对液压油高效高精度的要求，研制先进的在线净油装置变得愈加迫切。本文依托国家自然科学基金项目，在开发一种新型的超重力旋流净油装置的过程中，对其主要部件——旋转填料床的油水分离机理开展了数值与实验研究。首先，针对所开发的超重力旋流净油装置的结构特点及技术原理，通过计算流体力学手段，采用多孔介质理论、多相流理论，建立了旋转填料床中两相流动力学模型。在此基础上结合计算流体力学软件FLUENT，数值仿真旋转填料床中油水分离，系统分析了入口压力、结构尺寸、出入口位置等关键技术参数对分离效率的影响规律，为后续旋转填料床的结构设计提供必要的理论基础。其次，基于数值仿真结果完成旋转填料床的结构设计，并依据相关技术参数配置电机、泵、阀等元件，完成具有测试功能的系统设计，搭建了测试液压系统，为后续实验研究提供了必要的设备基础。最后，通过超重力旋流净油装置的实验研究，验证本文动力学模型的可靠性；进一步分析本文超重力旋流净油装置的油水分离的有效性；对比分析不同填料对分离效率的影响。实验结果表明：本文旋转填料床两相流动力学模型是可靠的；所开发的超重力旋流净油装置油水分离时是有效的；比较而言，尼龙滤网更适合作为旋转填料床的填料。