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文集编号: 20131122007469
本文在对某微型客车物理模型进行了合理的筒化处理后,利用Fluent软件,采用SIMPLE算法和标准κ-ε湍流模型,通过求解N-S方程和能量方程模拟了高速汽车在不同速度时的空气外流场,对模拟所得结果进行分析和可视化.该仿真的数据可为进行高速汽车气动安全性评估分析提供相关依据.
杨鹏飞八品司务