在FLUENT 软件中，采用多块结构化网格对业内选作标桨的E779A 桨和PPTC 桨进行了均匀来流下的空泡数值模拟。空泡模型采用基于输运方程的完整空化模型。研究表明：不可冷凝气体质量分数对空泡流场的计算结果影响较大。比较发现：数值预报的空泡形态，无论叶背部还是叶面部的片空泡，均与试验结果吻合较好；相同工况下所得螺旋桨推力系数、扭矩系数也与试验结果一致。