文档介绍
据航空发动机加力状态控制计划，进行了加力状态控制系统的控制逻辑设计，并在该型发动机控制系统数字仿真平台上进行了喷口及加力燃烧室燃油流量控制器的仿真研究。仿真表明，设计得到的控制逻辑是合理、可行的．可以应用于航空发动机加力状态控制系统的设计．
文档标签:
航空、航天推进系统
据航空发动机加力状态控制计划，进行了加力状态控制系统的控制逻辑设计，并在该型发动机控制系统数字仿真平台上进行了喷口及加力燃烧室燃油流量控制器的仿真研究。仿真表明，设计得到的控制逻辑是合理、可行的．可以应用于航空发动机加力状态控制系统的设计．
