航空发动机是一个十分复杂的气动热力过程系统，具有很强的非线性，为了对航空发动机进行有效的控制及故障诊断，研究其工作特性，必须建立其数学模型。依据某型航空发动机试验数据，采用基于将试验数据代入对象方程的算法进行系统辨识，建立了该型发动机某一稳态点的状态变量数学模型(StateVariable Model)。验模表明，所建模型精度较高，鲁棒性好，能够实时准确反映发动机性能，满足后续控制系统的研究和设计。