C919高升力系统翼尖刹车制动装置有限元分析精度研究

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文集编号: 20140403009833

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文档介绍

作者使用ANSYS Workbench通过模拟产品壳体与壳体、壳体与螺钉等之间的接触关系,网格加密至737 万节点执行收敛性检查和节点应力差评估,给出了一种计算精度控制和评估的方法。

文档标签: 其他
贡献者

陈琳八品司务

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