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复合材料风挡结构鸟撞模拟与试验研究

文基于欧拉—拉格朗日耦合分析方法,建立了复合材料风挡结构的鸟撞仿真分析模型。选取了合适的鸟体几何及本构关系;确定了兼顾计算效率和精度的欧拉场网格划分;结合鸟撞铝板试验,对鸟撞仿真方

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鸟体形状对飞机风挡鸟撞动响应的影响

鸟撞动响应分析结果与试验结果不能很好地吻合.造成这个问题的原因有很多,如鸟体和风挡的本构关系、鸟体形状、风挡的破坏准则等.本文重点研究了鸟体形状对动响应的影响.在鸟撞动响应分析中,

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高 速 锥 壳 的 结 响 应 分 析.pdf

在航空航天领域,薄壳复合材料壳体应用相当广泛,结构的在气动力作用下的力学性能成为设计者考虑的首要问题。由于风洞试验的高成本,计算机数值模拟已成为不可或缺的设计手段。本文用有限元法对

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