台船与工研院共同研发台湾首座20瓩波浪发电机组,已于台船高雄厂区建成,预定本月下旬进行短期海上布放测试。
据报道,这座发电机组百分之百为台湾自制,是由“经济部能源局”补助工业技术研究院,执行“海洋能发电系统研发计划”能源科技专案。
这座发电机组总长度17.9公尺,上浮体直径6公尺,总重量63.7公吨,为结合基础机械传动设计、液压系统与发电元件所集成的动能转换装置。发电机组由工研院技术移转,再结合台船丰富的船舶设计制造经验。
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据报道,这座发电机组百分之百为台湾自制,是由“经济部能源局”补助工业技术研究院,执行“海洋能发电系统研发计划”能源科技专案。
这座发电机组总长度17.9公尺,上浮体直径6公尺,总重量63.7公吨,为结合基础机械传动设计、液压系统与发电元件所集成的动能转换装置。发电机组由工研院技术移转,再结合台船丰富的船舶设计制造经验。
澳大利亚政府近日宣布,将投资1000万美元用于研发波浪能技术。政府将投两个波浪能项目,其中一个项目有望成为澳大利亚最大的波浪能项目。 澳大利亚资源与能源部长马丁 福格森表示:“波浪能是一种较为新兴的能源,波浪能技术仍有很大的提升空间。澳大利亚政府希望通过投资推动该技术的发展,成为波浪能技术领域全球领先的国家。”
海洋波浪的能量无穷无尽,利用波浪发电和潮汐发电的技术已经相当成熟,何不让海上的船也可以利用波浪能量来推动自己前进呢?
波浪能利用设备比较容易被海水锈蚀,设备的破坏承受能力、耐久性和使用寿命等问题都影响到波浪能的前景。提高效率和降低成本也是波浪能研究甚至 是波浪能商业化过程中必须要面对的问题。由于存在以上不足,到目前为止,海浪能的竞争力还不及其他形式的可再生能源。