感受聚合的力量--ANSYS 2013中国用户大会

ANSYS 2013中国用户大会由ANSYS大中华区副总裁兼总经理袁超明先生致辞，袁总表示：“时隔两年，ANSYS中国用户大会从三亚移师大连，是ANSYS中国用户们最盛大的节日。在与合作伙伴安世亚太的共同努力下，本届用户大会提供各行各业、不同领域用户经验交流的机会，同时也是CAE行业专家近距离交流的互动平台。在为期两天的会议期间，ANSYS中国与安世亚太将带来价值不菲的高级培训、最新ANSYS系列产品体验、世界顶级专家行业视点和用户深度技术交流。”

2014年ANSYS中国用户大会等你来投稿

“2014年ANSYS中国用户大会”将于5月在苏州举行。ANSYS用户大会是ANSYS中国用户最盛大的节日，每年都会举行，是各行各业、不同领域用户经验交流的互动平台，也是与世界行业泰斗近距离交流的难得机会。今年的ANSYS用户大会同样向用户征集文章，同来自结构仿真、流体计算、电子设计、显式动力学、集成电路(IC)设计、关键嵌入式系统、软件设计等工程仿真领域用户齐聚一堂，探讨如何利用系统级工程设计实现更快地创新，开发新一代产品。

回顾2013ANSYS中国用户大会

“2013年ANSYS用户大会”于2013年5月22日-24日在美丽的滨海之城大连顺利举办。世界领先的工程仿真软件供应商ANSYS公司将携手其在中国的合作伙伴安世亚太公司打造年度最具影响力的盛会。ANSYS用户大会是ANSYS中国用户最盛大的节日，是各行各业、不同领域用户经验交流的互动平台，也是与世界行业泰斗近距离交流的难得机会。同时，用户将以此机会全面了解ANSYS公司及技术的最新进展和发展方向，掌获仿真技术在企业创造价值的新视点。

ANSYS中国用户大会2014即将开始

备受瞩目的“ANSYS中国技术大会”再次来袭，5月21-23日，以“聚•变”为主题的“2014 ANSYS中国技术大会”将在美丽的园林城市——苏州隆重举办。

近年来，随着中国从“制造大国”向“制造强国”转变，越来越多的制造企业需要从产品研发阶段即采用提高产品附加值的技术手段，以增强市场竞争力，尤其伴随着中国制造业的不断创新升级，中国CAE市场也日渐成熟，中国企业对CAE有了更深刻的理解和认识，简单的借助CAE工具已不能满足需求。

ANSYS LS-DYNA仿真航空发动机鸟撞过程

据概略统计，全球每年大约发生1万次鸟撞飞机事件，国际航空联合会已把鸟害升级为“A”类航空灾难。鸟撞对航空器尤其是发动机的破坏是灾难性的：一只0.45千克重的飞鸟与时速500公里的飞机相撞时，冲击力为8000多公斤，足以使发动机叶片或外罩等严重变形或断裂，造成灾难性后果。因此，航空发动机的抗鸟撞性能一直是设计者追求的目标，现代发动机研制时都要进行鸟撞物理试验，从最初的每只0.8公斤的单鸟撞击到现在的每只3.6公斤的多鸟撞击试验，通常要求发动机在鸟撞后仍保持足够的推力和能够继续飞行约20分钟。对于现代设计来说，由于鸟撞物理试验费用昂贵、周期长、难以提供足够的信息，因而通常都只是验证性的试验，在研究过程中，利用计算机进行有限元仿真模拟的技术得到广泛的采用，并成为主要的研究手段。

ANSYS发布Icepak15.0版本

ANSYS在2013年12月3日正式发布最新的Icepak 15.0，新增了以下功能： 1. 整合ANSYS优化模块DesignXplorer。ANSYS DesignXplorer是基于实验设计(DOE)的方法来完成优化分析，ANSYS DesignXplorer与ANSYS Workbench界面的整合环境，可与各类CAD软件或CAD档案做链接。可进行敏感度分析(sensitivity analysis)，找出各个设计参数对性能指针的影响差异。另外，六个标准偏差理论(Design for Six Sigma, DFSS)可让您评估产品特性，例如将保证成本减到最低(minimizing warranty costs)，或是评估产品的可靠度与稳定度(quantifying the reliability and robustness)。

ANSYS Multiphysics在多物理场仿真中的应用

ANSYS不仅提供结构、流体、热、电磁单场分析功能，而且这些分析还可以实现在统一模拟环境和同一数据库中进行。通过多场耦合处理工具Mulitiphysics，便可以实现复杂的多物理耦合分析。经过多年的不断发展和完善，现已成为世界领先的多物理场模拟工具，以先进的分析技术和理念引领着多物理场耦合仿真的发展方向。