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文集编号: 2014061701494
基于HyP erMe sh 平台对某车型乘员舱模型进行了几何前处理和面网格划分, 将得到的面网格导入sT AR 一Cc , 进行了除霜过程的CF D 瞬态分析, 得到了前窗和侧窗的速度分布以及霜层厚度随时间的变化情况,计算结果表明该方法适合开展瞬态除霜分析, 该车型除霜效果能够满足国家法规要求。
高华华编辑