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| 本研究的主要目的是编辑目流场的性质在飞机发动机短舱之内发现的各种杂波元素的存在，并评估其对液滴分布的影响。在这项研究中进行液滴的高度紊流过去杂乱的元素运输的二维建模。除了求解输运方程为连续相，在一个参考帧的拉格朗日离散第二阶段被使用。由一个随机跟踪模型获得湍流对由于存在于连续相湍流涡旋的液滴的分散效果。仿真是在2000mm长610 mm宽试验段进行。助流的范围内平均流速和湍流水平测试部分的入口处分别是1 - 10米/秒和5 - 20％。空气流作为共同流剂排出。水是用在本研究中作为抑制剂剂。杂波包包括16圆柱形元件。该元件具有50.8毫米的外径D和组装以形成三个单独的5,6和5个元素的数组。各杂波阵列之间的流向间距被设定为2D（101.6毫米）。的速度分量u和v，湍流强度，并在不同的进口空气同向流动平均速度和湍流强度的杂波包下游的测试单元的内部液滴分布和注入液滴速度在本研究中所获得的。周期性图案杂波包（X * / D = 0-8）的下游的流向速度和湍流强度观察。杂波包的下游侧的液滴分布取决于平均空气流动速度，但是这些元件的后面产生的湍流，并且还对该抑制剂剂注入特性（飞沫雷诺数和韦伯数）。 |
文档标签:
流体力学
