油的粘性较大，汽车在行驶过程中加速度的变化幅度也很大，在现有的试验手段中，很难测定油在行驶汽车中的晃动对油箱内传感器的冲击力大小。本文通过CFD 仿真和有限元分析相结合的方法，以流体计算软件计算出传感器受到的压力分布，分析油箱晃动对传感器产生的影响；并以此压力分布作为边界条件，计算传感器的材料强度是否符合要求，燃油的晃动是否会对传感器造成破坏。